喷淋喷嘴,浆液喷淋喷嘴,北科环保
喷淋喷嘴,浆液喷淋喷嘴,北科环保
脱硫塔喷淋喷嘴,浆液喷淋喷嘴,空心锥喷淋喷嘴,喷淋喷嘴

碳化硅涡流喷嘴产品特点:喷流方式为空心锥形,喷涂区域成环形。喷嘴整体为碳化硅材料制成。适用于非常恶劣的工作环境,喷嘴能在大范围的流率和压力下产生分布均匀、液滴大小为中等到偏大的喷雾。大流量碳化硅喷嘴具有大而流畅的流通道,确保无阻塞现象发生。产品耐热、抗弯、耐腐蚀性能非常强。广泛应用于废气洗涤、烟气脱硫系统、气体冷却等。

  空心锥形喷嘴的特点有:喷嘴的材质主要为碳化硅,连接尺寸从1英寸到4英寸,连接方式为缠绕粘结,螺纹连接或者法兰连接。喷雾形状为空心圆锥状,脱硫塔喷淋喷嘴,喷射区域呈环形,喷射角度90°或120°,液滴颗粒大小中等。方便安装、雾化好、不容易堵塞,喷嘴的使用寿命长。空心锥切线型喷嘴是石灰石浆液从切线方向进入喷嘴的旋涡室内,然后从与入口方向成直角的喷孔喷出,双空心锥切线型喷嘴是设计两个喷孔,在吸收塔内,一个喷孔向上喷,一个喷孔向下喷,空心锥喷淋喷嘴,或者向同一个方向喷淋,该喷嘴允许通过的颗粒直径为喷孔直径的80%-100%,也可以设计成上下两个喷孔流量不同,如70%向上喷,30%向下喷.

包装说明:一般为纸箱泡沫包装或据采购方要求包装

售后服务:1、我公司郑重承诺:凡运输过程中出现商品损坏有我方承担补发新品,在正常安装和使用情况下,喷嘴出现问题都在三包范围之内。

              2、公司实行设计、生产、销售一条龙服务,在质保期内,为保障售后产品可靠工作,我们随时与客户保持联系,已提供优质快捷的售后技术支持。

订货注意:1、根据喷嘴的流量要求等参数选择合适的规格尺寸的碳化硅喷嘴。或者提供参数要求,我们可协助进行喷嘴选型。

              2、有现货的情况下3天内发货,无现货工期15-20天,请买家提前与我方确定好。

以上是我公司为您提供的详细资料,如有其它问题欢迎来电详谈!







单路压力雾化喷嘴与双路雾化喷嘴的工作原理

   单路压力雾化喷嘴也称为简单离心式喷嘴,顾名思义,它是利用喷嘴内旋流件产生液体旋转,喷淋喷嘴,在收敛通道内加速喷FFJ卒心扩散锥状油膜,利用液体与外界空气的高速差而破碎、雾化。其中利用了旋流的离心力,因此旋流器是关键件。与旋流器(片)相连的旋流室及喷口同样重要。它们可以组成一体,也可以分开为单件组合。

   双油压力雾化内有两条油路(主、副油路或称一、二次油路)供油。当燃烧室供油量较少时,即低工况下(如发动机慢牛状态),仅副油路(一路)供油,随着供油量增大,燃油压力升高到某值,在喷嘴内或外的分油活门(弹簧式阀)打开,主、副油路同时供油。双路是单路压力雾化喷嘴的改进型,它的突出优点是油量调节范围大,并可保证低工况下(低供油量),由于副油路喷口直径小,油压仍可较高,能获得较好的雾化质量(对于双路双室双喷口的喷嘴尤为突出,对于双路单喷门喷嘴可靠提高旋流速度获得),可以满足航空燃气轮机高、低空不同工作状态下燃烧稳定、完全燃烧的要求。因此双路喷嘴在航空燃气轮机上获得广泛应用,地面燃机上也广为采用。

   燃气轮机上要采用8-30多个喷嘴,一般分油活门置于供油的主油路上或燃油调节器上,即个喷嘴共用一个燃油分布器,在喷嘴前各有两条供油支管,而有的燃气轮机上的分油活门装在各个喷嘴内。此种安排有利有弊,大的优点是可以借助分油门调节件,使各种喷嘴供油量均匀,特别是分油活门刚开始,活门开度小,节流阻力大,主油路油压低,雾化不好。另外燃油总管垂直安装,处于上方和下方的喷嘴,因燃油自重所产生的压力不同,供油量之差可达20%,浆液喷淋喷嘴,如果适当调节分油活门,则可降低上述总管供油不均匀度。不利之处是喷嘴喷头部门可靠性造成威胁。为此有的喷嘴(如J85和Spay),降分油活门移置喷嘴进口处。



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